Планинско Варна 2012 – Списък със заявените състезатели

Имаме удоволствието да Ви съобщим, че 5-звездният Marina Grand Beach Hotel, разположен в курортен комплекс Златни пясъци, ще бъде официален партньор на планинско състезание „Варна“ 2012.

Във връзка с това, ръководството на Marina Grand Beach Hotel предоставя специална оферта за периода на състезанието 20-22 април 2012.

Предложението може да намерите на следващия линк:

Marina Grand Beach Hotel – оферта за планинско състезание „Варна“ 2012

Допълнителен правилник 2012

Карта на трасето 2012

Как да стигнем до трасето

Приложение 1 – карта

Заявка за участие

Екипажът на Булбет рали тим Тодор Славов и Добромир Филипов завърши на трето място в крайното класиране на Европейският рали шампионат за автомобили с един двигателен мост (2wd ERC). Въпреки ограничената до  три старта програма в кон

тиненталният шампионат Славов и Филипов завоюваха две победи в рали „Босфора” и рали „България”. В чешкото рали „Барум” двамата варненци отпаднаха заради повреда в двигателя, която не им позволи да продължат участието си в шампионата.

За трета поредна година Тодор Славов и Добромир Филипов са единственият български екипаж, който постига призово класиране в международен рали шампионат. През 2009 година двамата варненци завършиха втори в Европейския рали шампионат за автомобили с един двигателен мост, а през миналата година постигнаха най-големият успех за нашата страна в рали спорта – трето място в Световния рали шампионат за млади пилоти (J-WRC).

„Трудно ми е да определя сезонът си еднозначно. От една страна постигнахме отново най-доброто класиране за нашата страна в международен

 автомобилен шампионат, но от друга съм наясно, че и двамата пилоти пред нас са много под нашите възможности. Ние стартирахме през тази година единствено с подкрепата от Министерството на физическото възпитание и спорта и можахме да направим само три ралита от Европейския шампионат.  Нашите конкуренти стартираха в 7-8 състезания и просто нямаше как да се борим – винаги бяхме по-бързи от тях, но те отиваха на ралита, за които ние нямахме финансовата възможност и печелиха лесни точки. Благодарен съм на Министерството, че ни помогна, защото най-вероятно нямаше да можем да стартираме дори и в едно рали”, споделя впечатленията си от изминалия сезон Тодор Славов.

Въпреки трудностите – техническите проблеми, старите гуми и малкото състезания, Тодор Славов и Добромир Филипов показаха значително израстване в пилотирането си. В рали „Босфора” двамата българи завършиха на девето място в генералното класиране и бяха единственият автомобил с един двигателен мост в топ 10.

Пилотът на „Булбет Рали Тим” Тодор Славов ще се бори за възстановяването на писта „Варна” през сезон 2012. Славов декларира това свое намерение, като кандидат за общински съветник от Гражданската листа на кандидата за кмет на Варна Добромир Джиков. Пистовото състезание, което се провеждаше в периода между 2007 и 2009 година в Морската столица и бе единствената автомобилна пр
оява в града, остана без подкрепа от страна на местните власти. Това предопредели неговата съдба и в последните две години варненци загубиха възможността да се докоснат пряко до автомобилните спортове.

„Проведохме разговор с г-н Джиков, който е кандидат за кмет на Варна на предстоящите избори. Той прие с интерес възможността Варна отново да има пистово състезание, тъй като това е едно от малкото значими спортни събития в нашия град. Аз и г-н Джиков се ангажираме да направим всичко възможно, за да може Варна отново да бъде част от календара на Българската Федерация по Автомобилен Спорт” – заяви Тодор Славов, кандидат за общински съветник.

„Имаме планове да подобрим условията, свързани с провеждането на състезанието. Ще наблегнем основно върху безопасността, тъй като това е основният проблем на уличните трасета в нашата страна. Смятам, че имаме силите и възможностите да превърнем това състезание в еталон в Българския шампионат и то да заеме отново полагаемото му място в пистовото първенство” – завърши Славов.

Тодор Славов ще се яви за първи път на избори за местна власт и сподели защо е решил да предприеме тази стъпка. „Смятам, че е задължение на всеки успял в дадена област варненец да направи всичко възможно за подобряване на средата, в която живеем. Благодарение на професионалната си кариера съм натрупал доста впечатления и идеи за развитието на спорта в града ни. С удоволствие приех поканата на г-н Джиков да бъда част от неговата Гражданска листа с експерти, която ще се яви на предстоящите избори. Надявам се, че ще имам възможността да работя активно за развитието на спорта във Варна”.

„Трудно ми е да говоря след подобно стечение на обстоятелствата. Дадохме всичко от себе си, за да подготвим на някакво добро ниво автомобилът с оглед на това, че разполагахме само със стари части. Разчитахме на гуми, които отдавна бяха минали своя ресурс, но просто нямаме средствата да си позволим нови. Състезанието започна отлично за нас, показахме че сме най-бързия екипаж с автомобил предно предаване, но тогава дойде спуканата гума. В началото на втория ден започнахме много агресивно, но двигателя не издържа. Нямам представа дали можем да продължим да караме през тази година. Нямаме вече никакви финансови възможности, а подкрепата която очаквахме така и не се реализира” – сподели разочарованият Тодор Славов след първото си отпадане през тази година.

Екипажът на Булбет Рали Тим бе реално единственият роден екипаж, който представяше страната ни в Европейският рали шампионат. При двете си участия в рали „Босфора” и рали „България”, Славов и Филипов спечелиха две победи при автомобилите с един двигателен мост и имаха възможността да се борят за титлата в края на годината. Рали „Барум” бе ключово за техните амбиции, защото конкурентите им натрупаха сериозна преднина участвайки в много повече състезания.

Най-вероятно Тодор Славов няма да може да изпълни и заявката си за едно от любимите си състезание – рали „Сливен”, което ще стартира следващия петък.

Все пък България имаше представители на финала на рали „Барум”. Екипажът Екатерина Стратиева и Еди Сивов със Ситроен С2 R2, завършиха на 71-ва позиция.

Победител в генералното класиране бе чешкият пилот Ян Копецки (Шкода Фабия С2000). В драматичния втори ден на надпреварата той успя да удържи атаките на миналогодишният победител Фреди Лоикс (Шкода Фабия С2000). Разликата между двата бе само 1,2 секунди. Триумфът на Шкода Моторспорт бе затвърден от настоящия шампион в IRC Юхо Ханинен.

Екипажът на Булбет Рали Тим започна внимателно състезанието и даде второ време в супер-специалния етап „Злин”, който се провежда по улиците на едноименния град. Славов и Филипов изостанаха с 13,9 секунди от лидера Стефано Албертини (Италия, Рено Клио R3).

В сутрешните отсечки обаче Тодор Славов наложи страхотно темпо и започна да печели отсечка след отсечка. Още до средата на първият състезателен ден, Тодор бе излязъл на първото място с аванс от 0,7 секунди пред Албертини и 3:40,7 минути пред Рок Търк (Словения, Пежо 207 R3T).

При второто минаване на отсечките Тодор Славов и Добромир Филипов продължиха със страхотно темпо и етап преди края водеха с над 37 секунди на Албертини и бяха еднолични лидери от всички автомобили с предно предаване в ралито.

„За съжаление в последния етап закачихме един бордюр и гумата не издържа. Наложи се да караме така до финала на етапа, защото ако бяхме спрели щяхме да загубим много повече време. Сега разликата с Албертини е 9 секунди и ще направим всичко възможно утре да си върнем това, което му подарихме на „Семетин”. Колата се държи добре и сме уверени в нашите възможности” – обясни какво се е случило Тодор Славов.

Другият български екипаж в състезанието Екатерина Стратиева и Еди Сивов завършиха деня на 80-то място в генералното класиране.

В общото подреждане на рали „Барум” водач е пилотът на Шкода Ян Копецки. Чехът има аванс от 19,7 пред съотборника си и лидер в IRC Юхо Ханинен. Тоталната доминация на Шкода в състезанието се затвърждава от третото място за Фреди Лоикс, който също управлява Фабия С2000.

Утре състезателите ще трябва да изминат 6 скоростни отсечки. Общата дължина на етапите е 115,09.

В чешкото състезание, Славов и Филипов ще се изправят срещу трима от своите конкуренти – водачът във временното класиране Рок Търк (Словения, Пежо 207 R3T), заемащият второто място Джовани Ферняно (Италия, ФИАТ Абарт 500 R3T) и неговия сънародник Стефано Албертини (Рено Клио R3).

Освен в Европейският шампионат, Тодор Славов и Добромир Филипов ще се опитат да донесат и първа победа за България в организираният от медийният гигант Евроспорт шампионат IRC. Българите отново са записани в категорията на автомобилите с един двигателен мост, но ще се изправят срещу много по-сериозна конкуренция. Общо 21 автомобила са записани в класа на българите.

„Въпреки сериозните проблеми, които имахме с осигуряването на средствата за старта в Чехия, ние подготвихме автомобилът добре. Имахме малко трудности с него след повредата, която получихме в планинско „Узана”, но момчетата от техническият екип успяха да се справят отлично. Конкуренцията в Барум ще е по-силна от тази в България, тъй като тук ще стартира Стефано Албертини, който е един от най-силните пилоти на автомобили с предно предаване в Италия. Той ще бъде основната заплаха за първото място, но вярвам, че ще имаме сили да го победим и да запишем трета победа в нашата кампания” – сподели очакванията си преди старта Тодор Славов.

Рали „Барум” е едно от най-трудните състезания в Европа. Отсечките са силно специфични – много неравни, с превали, а средната скорост е много висока.

„Познаваме етапите, въпреки че организаторите са направили доста промени в маршрута откакто карахме тук през 2009 година. Някои от отсечките ще се карат в обратна на посоката, в която ние се състезавахме по тях. Но определено този вариант на ралито ми харесва повече” – завърши Славов.

Освен екипажът на Булбет Рали Тим, в чешкото рали ще вземе участие и още един роден тандем. На старта в Злин с номер 113 ще застанат Екатерина Стратиева и Еди Сивов (Ситроен С2 R2 Max). Двамата участват в шампионата на Румъния през тази година, но рали „Барум” влиза в тяхната програма.

 В петък от 8 до 13 часа, ще се проведе официалната тренировка със състезателните автомобили (шейкдаун) преди старта. Първият етап в състезанието е супер специалната отсечка, която ще се проведе по улиците на Злин. Атрактивният етап започва в 22:15 часа българско време в петъчната вечер.

На следващия ден организаторите са предвидили 8 скоростни етапа. Рали „Барум” завършва в неделя, когато състезателите ще трябва да изминат нови шест отсечки. Цялата състезателна дистанция на чешкото рали е 248,48 километра.

Класиране в Европейският рали шампионат за автомобили с един двигателен мост след 6 от 11 състезаня:

1. Рок Търк (Словения, Пежо 207 R3T) – 134 т. (4 състезания);
2. Джовани Ферняно (Италия, ФИАТ Абарт 500 R3T) – 94 т. (5);
3. Тодор Славов (България, Рено Клио R3) – 85 т. (2);
4. Стефано Албертини (Италия, Рено Клио R3) – 39 т. (2);
5. Марко Синьор (Италия, Рено Клио R3) – 28 т. (1);
6. Андреа Далавила (Италия, Рено Клио R3) – 2 т. (1);
7. Урош Петрич (Словения, Ситроен С2 R2) – 0 т. (1).

„Благодаря на журналистите за това, че ме избраха за Спортист на Варна за месец Юни. Радвам се, че заедно с моят навигатор Добромир Филипов и целият ни екип, успяхме да представим по най-добрия начин нашия град! Надявам се, че ще успеем да продължим програмата си в Европейският рали шампионат, защото след двете ни победи в Турция и България, имаме много добри шансове за шампионската титла. За да се случи това обаче, ще трябва да стартираме в още минимум 3 ралита – в Чехия, във Франция и в Швейцария. В момента нямаме необходимите средства за това и ще търсим варианти да намерим подкрепа” – заяви след награждаването Тодор Славов.

С двете си победи при автомобилите с един двигателен мост през тази година, екипажът на Булбет Рали Тим влезе в историята на Европейският рали шампионат. Тодор Славов и Добромир Филипов са най-успешният тандем в историята на първенството за автомобили предно предаване, който бе организиран за първи път през 2009-та година. В първото издание, Славов и Филипов спечелиха три победи и завършиха като вицешампиони в края на годината.

По всяко вероятност екипажът на Булбет ще пропусне поредния кръг от Българския рали шампионат – рали „Хеброс”, което ще се проведе в края на месеца, заради липсата на средства.

„Налагани се да стартираме в ограничен брой състезания, защото нямаме възможност да участваме във всички кръгове. Надявам се, че ще успеем да караме в нашите любими състезания – в Сливен и Шумен” – завърши Тодор Славов.